Turbolader und viele andere Serien-Abgasturbolader günstig online kaufen, denn wir sind die
Lösung bei einem defekten Abgas - Turbolader.
Turboparts1796 ist Ihr Turbolader - Fachhändler für alle Automarken, LKW NKW, Baumaschinen, Industrie und Boote. Unsere kostengünstigen Abgasturbolader und Turbolader sind Originalteile von renommierten Marken wie KKK Borg Warner, Continental, MHI Mitsubishi, IHI Ishikawajima, Holset, Schwitzer, Garrett oder Toyota. Diese entsprechen exakt der Ausführung, wie sie ab Werk serienmäßig in Ihrem Fahrzeug oder Schiff/Boot verbaut wurden.
Wir verkaufen ausschließlich originale Serien Turbolader Neuteile aller namhaften Serien-Hersteller wie Honeywell Garrett, Borg Warner, KKK Schwitzer, MHI Mitsubishi, IHI Ishikawajima und Holset in unserem Turbolader Onlineshop.
In unserem kostengünstigen Shop, mit über 500 neuen Originalteilen ständig auf Lager, bieten wir nicht nur eine breite Auswahl an Turboladern, sondern auch Zubehör wie Dichtungskits oder Unterdruckdosen für die fachgerechte Reparatur. Wir verstehen die Bedeutung eines kleinen Preises und ermöglichen es Ihnen, hochwertige Originalqualität zu einem kleineren Preis zu erwerben.
Falls Ihr gesuchtes Turbo-Modell nicht dabei ist, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir werden Ihren Turbolader schnellstmöglich versuchen zu beschaffen, selbstverständlich in gewohnter Erstausrüster-Serien-Qualität. Vertrauen Sie auf Turbotechnik Altmark, wo Sie hochwertige Turboleistung mit einem Preisvorteil erhalten können
Marken / Serienturbolader
für Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chrysler, Citroen, Dacia, Dodge, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volvo und VW Volkswagen.
Top Turbopreise bekommen Sie selbstverständlich bei uns !!!
Außer VW-Abgas-turbolader bekommen Sie bei uns natürlich auch Turbolader für zahlreiche andere Fahrzeugfabrikate. Unter anderem für das Drei-Liter-Dieselaggregat im 245 PS starken BMW 3er Coupé. Der sportliche Lader des BMW 330d sorgt dafür, dass der Sechs-Zylinder-Reihendieselmotor in nur sechs Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigt, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (Abgeregelt). Noch einen drauf setzen die insgesamt zwei Register-Lader im BMW 740d und 745d. Die lader der Oberklasse-Limousine verleihen dem achtzylindrigen BMW-Motor eine Zugstärke von mehr als 300 PS. Einen neuen Austauschturbolader für beide Seiten bekommen Sie, wie auch zahlreiche andere BMW-Lader, bei uns im Shop. Dabei handelt es sich ausschließlich um das Original-Garrett-Produkt des in der Serie verwendeten Fahrzeugherstellers, natürlich in Erstausrüsterqualität.
Zum Beispiel ist Garrett einer der weltweit führenden Lieferanten für Audi, BMW, Daimler Chrysler und Volkswagen, Seat, Škoda, sowie Citroën C5, Fiat Ducato, Ford, Peugeot 305, Renault Master und Opel Astra. VAG VW-Abgasturbolader bekommen Sie somit für viele unterschiedliche Modelle, zum Beispiel führen wir Turbolader für den Bora, Eos, Passat, CC, Caddy, T4 T5 T6 Tiguan Touran Touareg sowie VW-Abgasturbos für alle Golf III, Golf IV, Golf V, Golf VI, und Golf VII Modelle. Falls Sie einen bestimmten Tunig Racing Motorsport Turbolader, oder Serie für ihr Fahrzeug suchen, fragen sie einfach nach. Hier bekommen sie alle Turbolader preiswert günstig im Vergleich zu ihrem Autohaus. Sollte mal ein Preis nicht so günstig sein, versuchen wir natürlich Ihnen ein Preiswertes passendes Angebot zu unterbreiten. Rufen Sie an, oder schreiben uns eine Mail.
Wissenswertes über Abgas-Aufladung - Funktionsweise eines Turboladers.
Schon gewusst? Die Bewegungsenergie der Motorabgase werden genutzt, um eine Abgasturbine im Turbolader anzutreiben.
Bei einem Abgasturbolader sitzen auf der gleichen Welle zwei Turbinenräder, die in zwei voneinander getrennten Gehäusen (Abgasseite/Frischluftseite) untergebracht sind und ihren Dienst verrichten. Für den Antrieb des Turbinenrades sorgen die ohnehin durch die Verbrennung vorhandenen Abgase. Die Verbrennungsabgase bringen die Laderwelle im Standgasbetrieb von 20.000 bis zum Vollastbetrieb von 120.000 Umdrehungen pro Minute und mehr. Da der Abgas-Rotor und Frischluft-Rotor auf der gleichen Welle sitzen, wird mit gleicher Drehzahl Frischluft in den Verbrennungstrakt gedrückt. Dadurch erwärmt sich die angesaugte Luft sehr stark. Um den Füllgrad des Kraftstoff-Luftgemisches weiter zu verbessern und die Leistung weiter zu steigern, werden immer häufiger wassergekühlte Ladeluftkühler zum Einsatz gebracht. Mit einem Diesel oder Benzin Turbo sollen hohe Drehmomente und somit höhere Motorleistungen erzielt werden. Dies gelingt, indem die angesaugte Luft vom Frischluftrotor in das Ladeluftsystem verdichtet wird. Durch die erhöhte Dichte kann somit bei jedem Einlasstakt mehr Sauerstoff in den Brennraum des Motors gelangen. Mit einem höheren Sauerstoffgehalt im Verbrennungsraum, ist eine bessere und saubere Verbrennung möglich. Die Motorleistung wird erhöht. Aufgrund des sehr guten Füllungsgrades eine Lader's, lässt sich bei einem Turbomotor ein Leistungszuwachs von bis zu 100% Prozent verwirklichen. Um die größtmögliche Leistung aus dem Kraftstoff herauszuholen, sind Abgasturbolader in vielen TSI, TFSI und TDI-Motoren schon lange serienmäßig im Einsatz. Das Kürzel "TDi" bedeutet so viel wie „Turboaufladung, Dieselmotoren mit Direkteinspritzung (Injektion)“. Im Gegensatz zu Kompressoren nutzen Honeywell Garrett und KKK Borg Warner Holset und auch MHI Mitsubishi Abgasturbolader die Energie der Abgase, um die Turbine im Turbolader in Rotation zu versetzen. Dies aktiviert wiederum einen Verdichter im Ansaugtrakt, der durch seine Arbeit den Sauerstoffanteil im Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennkammern erhöht. So sorgen auch KKK Borg Warner und ähnlich arbeitende Turbos dafür, dass der Motor seine maximale Leistung erbringt. Setzt man des weiteren noch Ladeluftkühler in das Ladeluftsystem ein, wird die komprimierte Lade-Luft vom Turbolader heruntergekühlt. Ein kälteres Ladeluft-Kraftstoffemisch bedeutet gleichzeitig mehr Leistung.
