Turbolader Dichtungssätze / Anbausätze

Turbolader Dichtungskit

Dichtungskit – damit alles perfekt passt

Häufig muss der Turbolader bei einem Defekt gar nicht komplett ersetzt werden. In vielen Fällen reicht es, die Dichtungen oder die Leitungen zu erneuern. Ist dies erforderlich, finden Sie hier das richtige Dichtungskit für Ihre Arbeiten. Ob für Seat-, BMW-, Audi- oder VW-Fahrzeuge – ganz egal, wir haben das passende Dichtungskit zur fachgerechten Reparatur eines jeden Fahrzeugmodells. Auch wenn Sie einen Turbolader neu einbauen möchten, finden Sie bei uns passende Turbolader-Anbausätze.
 
04E145721F Turbolader 1.4 TFSi Montagesatz
Montagekit für VAG Abgasturbolader 04E145704C 1,4 Liter TFSi 103kw 140Ps 110kw 150Ps 

originale VAG Neuteile
78,60 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
49477-06302 BMW 49477-06311 8054872 11658054872 11658054873 8054873 Montagesatz
Montagekit für BMW Turbolader 2993ccm 353KW 480PS, 375KW 510PS 11658469097 8469097 11658054872 8054872
originale Serien Neuteile
87,20 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
A1320900180 Turbolader Smart FORTWO 1515A099 1515A227 Montagesatz
Montagekit für Abgasturbo Smart 451 Fortwo Cabrio Coupe Turbolader 49173-02010 4917302010 1515A099 1515A227 

Originale Serien Werksneuteile
48,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
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Mit dem Dichtungskit haben Sie alle Kleinteile zur Hand, um beispielsweise die Ölversorgungsleitungen des Turboladers zu erneuern und anzubringen oder ähnliche Reparaturen auszuführen. Enthalten sind im Dichtungskit ausschließlich Originalfahrzeugteile, wie sie auch von den Fahrzeugbauern selbst verwendet werden. Darunter hochwarmfeste Spezial-Stiftschrauben und Muttern sowie praktische Montagehilfen wie die Spritze zur Öl-Erstbefüllung des neuen Turboladers. So können Sie sicher sein, dass auch wirklich alles optimal zusammenpasst.
Muss der Turbo tatsächlich komplett ausgetauscht werden, können Sie das neue Modell mit den Dichtungen und Schrauben aus dem Dichtungskit fachmännisch anschließen. Vorher sollten Sie nach Möglichkeit sicherstellen, dass die Ausfallursache des alten Turbos beseitigt ist, indem Sie etwa die Ansaug- und Ladeluftleitung sowie den Abgaskrümmer auf Dichtheit prüfen und reinigen.

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